ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವಾಗಿದೆ.ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರಿನ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳು, ಮೋಟರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಆಯ್ಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳು ಮೋಟರ್‌ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಮೋಟಾರ್‌ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರಿನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಮೋಟರ್ನ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆಯ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಮೋಟರ್ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.ಮೋಟಾರುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿಜವಾದ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ: ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಉಷ್ಣ ಘಟಕಗಳು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅದ್ದುವ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಬಣ್ಣವನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಪುನಃ ಅದ್ದುವುದು.

ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಬೇಸ್ ಡಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪೇಂಟ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸ್ವತಃ ಅದ್ದುವ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುವ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಿಗಿತವು ಮೋಟರ್ನ ಅಂತಿಮ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಯಂತ್ರದ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ನ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು, ಆದರೆ ಯಂತ್ರದ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ವಿರೂಪದಿಂದಾಗಿ, ಎರಡು ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ಕೃತಕವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಲ್ಲ. ಮೋಟರ್ಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ.ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಅದ್ದುವ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕವಚದ ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಭವನೀಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.ಲಿಫ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸುಧಾರಣೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಶಾಖ ವಹನವನ್ನು ಶಾಖ ವಾಹಕತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ತಾಪಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಒಂದೇ ವಸ್ತುವಿನ ವಿಭಿನ್ನ ತಾಪಮಾನದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳ ನಡುವಿನ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಾಪೇಕ್ಷ ಮ್ಯಾಕ್ರೋಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವಿಲ್ಲದೆ ಶಾಖ ವಹನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಶಾಖವನ್ನು ನಡೆಸುವ ವಸ್ತುವಿನ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ವಸ್ತುವಿನ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ದಟ್ಟವಾದ ಘನವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಚಲ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಷ್ಣ ವಹನವಾಗಿದೆ.ಉಷ್ಣ ವಾಹಕ ಭಾಗವು ಚಲಿಸುವ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದೆ.

ಉಷ್ಣ ವಹನವು ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು, ಪರಮಾಣುಗಳು, ಅಣುಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿಸ್‌ಗಳ ಉಷ್ಣ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಮುಖ್ಯ ಉಷ್ಣ ವಹನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಲೋಹಗಳ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯು ಲೋಹಗಳಲ್ಲದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಲೋಹಗಳ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯು ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ವಸ್ತುವಿನ ಮೂರು ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಘನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ನಂತರ ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

ಥರ್ಮಲ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ಅಥವಾ ಥರ್ಮಲ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ, ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿ, ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸರಂಧ್ರ ವಸ್ತುಗಳು, ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಶಾಖ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಮತ್ತು ಅವೆಲ್ಲವೂ ಸ್ಥಗಿತಗಳು, ಮತ್ತು ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಘನ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಶಾಖದ ವಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಗಾಳಿಯ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಈ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯಿಂದ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುವ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯು ವಸ್ತು ಸಂಯೋಜನೆ, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಸ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದಿಂದಲೂ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆ, ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಣ್ಣ ಖಾಲಿಜಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಆಂತರಿಕ ಖಾಲಿಜಾಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಿವೆ ಅಥವಾ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ, ಆಂತರಿಕ ಗಾಳಿಯ ಸಂವಹನ, ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿನ ರಂಧ್ರಗಳು ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಲಸೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.