ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ನಡುವಿನ ಅಸಮಂಜಸ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಂಬಂಧದಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಚಾಲಿತ ಉಪಕರಣಗಳ ಲೋಡ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ನಾವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್, ಸ್ಥಿರ ಟಾರ್ಕ್ ಲೋಡ್, ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಲೋಡ್.ವಿಭಿನ್ನ ಲೋಡ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

ಯಂತ್ರ ಉಪಕರಣದ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಮಿಲ್, ಪೇಪರ್ ಮೆಷಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸುರುಳಿ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಕಾಯಿಲರ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಆಗಿದೆ.ಲೋಡ್ನ ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಸ್ತಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು.ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ, ಅದು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗದ ನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿದೆ;ವೇಗವು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಾಗ, ಇದು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವಾಗಿದೆ.

ಅಭಿಮಾನಿಗಳು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ತೈಲ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು ಪ್ರಚೋದಕದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ.ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ವೇಗದ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ನಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯು ವೇಗದ ಮೂರನೇ ಶಕ್ತಿಗೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ, ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನದ ಮೇಲೆ ಚಲಾಯಿಸಬಾರದು.

ಯಾವುದೇ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ TL ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇನ್ವರ್ಟರ್ ನಿರಂತರ ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಸ್ಥಿರವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅತಿಯಾದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರು ಸುಟ್ಟುಹೋಗದಂತೆ ಮೋಟಾರಿನ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.

ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು:

ಪವರ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಇನ್ವರ್ಟರ್ನಿಂದ ನಡೆಸಿದಾಗ, ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತವು 10-15% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಸುಮಾರು 20-25% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟರ್ಗಿಂತ ಒಂದು ಗೇರ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಳಿಲು ಪಂಜರ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಗಾಯದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಗೇರ್ ಕಡಿತ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಗೇರ್ನ ತಿರುಗುವ ಭಾಗದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನದಿಂದ ಬಳಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.ದರದ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ತೈಲ ಖಾಲಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯವಿದೆ.

● ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಂಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಕ್ತಿಯು ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ.

● ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹೈ-ಆರ್ಡರ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

● ಉದ್ದನೆಯ ಕೇಬಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಚಲಾಯಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ವಿಶೇಷ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು.

●ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಂತಹ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ.ಹಿಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಪ್ರಕಾರ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

● ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಔಟ್ಪುಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 10~20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

●ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಮತ್ತು ವೈಬ್ರೇಟರ್‌ಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಂತಹ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಆವರ್ತನ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.