ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಮೋಟರ್‌ಗಳು, ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮೂಹಿಕ ಕೊಲೆಗಾರ, ಮತ್ತು ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ.ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಅನೇಕ ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ.

ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ ಕಾರಣ.ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.

ಅಸಮತೋಲಿತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಇಂಡಕ್ಷನ್, ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವು ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹವು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಖದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ.ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಬೇರಿಂಗ್ ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರದ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಂತಹ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತವೆ.

ಶಾಫ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಮೋಟರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಂತಿಮ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿರೋಧನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು.ಲಿಂಕ್ ಸೋರಿಕೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಬಳಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಮ್ಮೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತಿರುವು ವಿಧಾನಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಕನಿಷ್ಠ ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು.

ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹದ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ತುಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಚೋದಿತ ಪ್ರವಾಹದ ವಿದ್ಯುತ್ ತುಕ್ಕು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವು ಗ್ರೀಸ್, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸ್ವೇಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರು ಇನ್ವರ್ಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೈ-ಆರ್ಡರ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸುರುಳಿಗಳು, ವೈರಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ನ ತುದಿಗಳ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಸ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ತಿರುವುಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಫ್ರೇಮ್ ನಡುವೆ ವಿತರಿಸಲಾದ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ಗಳಿವೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ವಿತರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ಕೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ನೆಲದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರವಾಹವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಈ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರವಾಹವು ವಿಕಿರಣಶೀಲ ಮತ್ತು ವಾಹಕದ ಎರಡು ವಿಧದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ರೂಪಿಸಬಹುದು.ಮೋಟಾರಿನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಅಸಮತೋಲನದಿಂದಾಗಿ, ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರವಾಹದ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ.