ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಗಟು ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ವೇಗ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

1) ಕಡಿತಕಾರಕದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.

ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಜೋಡಿಯ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವವು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವವರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಗಾಳಿಯ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸದಿದ್ದರೆ, ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವವರ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂತರಿಕ ತಾಪಮಾನ, ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿನ ಅಂತರದಿಂದ ತೈಲ ತೈಲವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

2) ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವವರ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ.

ಎ, ತಪಾಸಣೆ ರಂಧ್ರದ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾಗಿದೆ, ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ವಿರೂಪವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅಸಮವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಅಂತರದಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ;

ಬಿ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ವಿರೂಪ, ತೆರವು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;

ಸಿ, ಬಾಕ್ಸ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಗ್ರೂವ್ ಇಲ್ಲ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್, ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಂತಹ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತರದಿಂದ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ;

4) ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ನ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ.ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವವರು ತೈಲ ತೋಡು ಮತ್ತು ಭಾವಿಸಿದರು ರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ರಚನೆ.ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಭಾವನೆಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಅಂತರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು.ಜರ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಭಾವನೆಯ ಕಳಪೆ ಪರಿಹಾರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸೀಲ್ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ತೈಲ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ರಂಧ್ರಗಳಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಆಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

3), ತುಂಬಾ ಎಣ್ಣೆ.

ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕಲಕಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ಗಳು.ಹೆಚ್ಚು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

4) ಅಸಮರ್ಪಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿನ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆಯುವುದು, ಸೀಲಾಂಟ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಆಯ್ಕೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂಶದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

4. ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು?

1) ವಾತಾಯನ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಹೋಲ್ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.

ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವವರ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವು ಬಾಹ್ಯ ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡಗಳು ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.ಎಲ್ಲಾ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳು ವಾತಾಯನ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ವಾತಾಯನ ರಂಧ್ರಗಳು ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ತಪಾಸಣೆ ರಂಧ್ರದ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗಲೆಲ್ಲಾ ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದ ಸ್ಥಳಗಳು ಸಹ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ.ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಆಯಿಲ್ ಕಪ್ ಟೈಪ್ ವೆಂಟಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂಲ ತೆಳುವಾದ ತಪಾಸಣೆ ರಂಧ್ರದ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು 6 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಯಿಲ್ ಕಪ್ ಟೈಪ್ ವೆಂಟಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಂಗ್ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸವು 6 ಮಿಮೀ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ವಾತಾಯನಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತಪಾಸಣೆ ರಂಧ್ರದ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯದೆಯೇ ತೈಲವನ್ನು ತೈಲ ಕಪ್ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು.

2) ಸ್ಮೂತ್ ಹರಿವು

ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಗೇರ್ ಎಸೆದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯು ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೂಲ್‌ಗೆ ಹರಿಯಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಅದು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗಿನ ಟೈಲ್‌ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿಜಾರಾದ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ತೋಡು ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಣ್ಣೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುವ ಅಂತಿಮ ಕವರ್‌ನ ನೇರ ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತರವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ರಿಟರ್ನ್ ಗ್ರೂವ್, ​​ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಅಂತರ ಮತ್ತು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಗ್ರೂವ್ ಮೂಲಕ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೂಲ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.

3) ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.

1) ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್‌ನ ಸುಧಾರಣೆ: ಬೆಲ್ಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್, ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್‌ಲೋಡರ್ ಮತ್ತು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಕೋಲ್ ಫೀಡರ್‌ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ, ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ, ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಫ್ರೇಮ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೂಲ ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ನ ಹೊರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೋಡು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಬದಿ.ಮರುಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂತ್ಯದ ಕವರ್ ಜೋಡಣೆಯ ಒಳಗಿನ ಕೊನೆಯ ಮುಖದಿಂದ 35mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅಂತಿಮ ಕವರ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಿಡಿ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಕವರ್‌ಗೆ ತಳ್ಳಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವವರನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಮುಂತಾದ ಸಮಯ-ಸೇವಿಸುವ ಮತ್ತು ಶ್ರಮದಾಯಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.

2) ಪೂರ್ಣ ಶಾಫ್ಟ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್‌ನ ಸುಧಾರಣೆ: ಪೂರ್ಣ ಶಾಫ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಯಾವುದೇ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 2.3.1 ರ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರೆ, ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿದೆ.ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ನ ಹೊರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೋಡು ಯಂತ್ರ.ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಮೊದಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ, ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸಿ, ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸುತ್ತಿ, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಟ್ ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೊನೆಯ ಕವರ್ಗೆ ತಳ್ಳಿರಿ.

4) ಹೊಸ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನ ಸೋರಿಕೆಗೆ, ಅದನ್ನು ಅಂಟಿಸಲು ಹೊಸ ಪಾಲಿಮರ್ ರಿಪೇರಿ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮೇಲ್ಮೈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ತುರ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಏಜೆಂಟ್ ವಿಸ್ಕಸ್-ಪಾಲಿಮರ್ 25551 ಮತ್ತು 90T ಸಂಯೋಜಿತ ದುರಸ್ತಿ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು.

5), ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿ.

ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು.ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಾರದು, ತುಟಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಾರದು, ಹೊರ ಅಂಚನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಾರದು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬೀಳಬಾರದು, ಜಂಟಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಸೀಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತೈಲ ತುಂಬುವುದು ಮೊತ್ತವು ತೈಲ ಗೇಜ್ನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.

6), ಒರೆಸಿ

ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮೂಲಕ, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ನ ಸ್ಥಿರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಯಸ್ಸಾದ ಮುದ್ರೆಗಳು, ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಒರಟುತನದಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಕಳಪೆ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದ ಕಾರಣ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಧೂಳು ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಪಕರಣವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಒರೆಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.