ಹಾಟ್ ಅನುಭವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ 36V 48V ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸಗಟು ಬೆಲೆ

ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಅದರ ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನವು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ, ಅಗತ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಹಜವಾದಾಗ, ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಉಪಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಸ್ಥಿರ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಿರ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ತೀರಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್-ಆಫ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ.
ಏಕ-ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಕೇವಲ ಎರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಮತೋಲನದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ.ಈ ಮೂರು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಚಲನಗಳ ನೇರ ಪ್ರಭಾವವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚಳ ಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸಮತೋಲನವಾಗಿದೆ.
ಮೋಟಾರಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮೋಟಾರಿನ ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಏರಿಳಿತದ ವಿಚಲನವು 10% ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ಟಾರ್ಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಚೌಕಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ಮೋಟಾರು ಕೋರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಪ್ರವಾಹದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಗಂಭೀರ ತಾಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸುಡುವಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಸಹ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟರ್ಗೆ.ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟರ್‌ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚಳದ ಪರಿಣಾಮವು ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಸುಡುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, ಇದು ಇನ್ನಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ.
ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟರ್ನ ಅಸಮತೋಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಅಸಮತೋಲಿತ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಅಸಮತೋಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅನುಕ್ರಮ ಘಟಕವು ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಮೋಟರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಸಣ್ಣ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅನುಕ್ರಮ ಘಟಕವು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಪ್ರಸ್ತುತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾಗಿಸಬಹುದು.ರೋಟರ್ ಬಾರ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹದ ಆವರ್ತನವು ದರದ ಆವರ್ತನಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಆದ್ದರಿಂದ ರೋಟರ್ ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಿಸುಕಿದ ಪರಿಣಾಮವು ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನ ನಷ್ಟದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಸಮತೋಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಲಾಕ್-ರೋಟರ್ ಟಾರ್ಕ್, ಕನಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಎಲ್ಲವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಮತೋಲನವು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಸಮತೋಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ರೋಟರ್ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಷ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲಿಪ್ ದರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಪ್ರಸ್ತುತ) ಅಸಮತೋಲನದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಮೋಟರ್ನ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.ಕಂಪನವು ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಮೋಟಾರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಮಾನತೆಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪತ್ತೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧನಗಳು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ, ಇದನ್ನು ಡೇಟಾ ಹೋಲಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಬಹುದು.ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದವರಿಗೆ, ನಿಯಮಿತ ಪತ್ತೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಪನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಬಲ್ಲ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀವು ಎರಡು-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವಾಗ ಪ್ರಸ್ತುತದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು.ಅಸಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಇದು ತಿರುವು-ತಿರುವು ಮತ್ತು ಹಂತ-ಹಂತದಂತಹ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.