DM860A AC20V-80V NEMA 34 ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವರ್

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

DM860A ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟರ್ ಡ್ರೈವರ್ ವಿವರಣೆಯ ಅವಲೋಕನ DM860A ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟೆಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ DSP ಮತ್ತು PID ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿದೆ.DM860A ಚಾಲಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಇತರ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.DM860A ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.DM860A ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ AC20V-80V (DC36-110V) ಆಗಿದೆ.ಇದು ಎಲ್ಲಾ 2-ಹಂತದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ...


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಇತರೆ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

DM860A

ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವರ್ ವಿಶೇಷತೆ

ಅವಲೋಕನ

DM860A ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟೆಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ DSP ಮತ್ತು PID ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.DM860A ಚಾಲಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಇತರ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.DM860A ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.DM860A ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ AC20V-80V (DC36-110V) ಆಗಿದೆ.ಇದು ಎಲ್ಲಾ 2-ಹಂತದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತವು 6.0A ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.DM860A ಯ 16 ರೀತಿಯ ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟೆಪ್‌ಗಳಿವೆ.DM860A ನ ಗರಿಷ್ಠ ಹಂತದ ಸಂಖ್ಯೆ 51200 ಹಂತಗಳು/rev (ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟೆಪ್ 1/256 ಆಗಿದೆ).ಇದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶ್ರೇಣಿ2.0A-6.0A, ಮತ್ತು ಅದರ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ 8 ಸ್ಟಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.DM860A ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೆಮಿ-ಫ್ಲೋ, ಓವರ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಅಂಡರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಓವರ್-ಕರೆಂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಯ್ಕೆ

REF

ಶಿಖರ

SW1

SW2

SW3

2.00 ಎ

2.40 ಎ

ON

ON

ON

2.57ಎ

3.08A

ಆರಿಸಿ

ON

ON

3.14A

3.77A

ON

ಆರಿಸಿ

ON

3.71A

4.45A

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ON

4.28A

5.14ಎ

ON

ON

ಆರಿಸಿ

4.86A

5.83ಎ

ಆರಿಸಿ

ON

ಆರಿಸಿ

5.43ಎ

6.52A

ON

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

6.00 ಎ

7.20ಎ

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ಮೈಕ್ರೊಸ್ಟೆಪ್ ಆಯ್ಕೆ

ಪಲ್ಸ್/REV

SW5

SW6

SW7

SW8

ಡೀಫಾಲ್ಟ್

ON

ON

ON

ON

800

ಆರಿಸಿ

ON

ON

ON

1600

ON

ಆರಿಸಿ

ON

ON

3200

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ON

ON

6400

ON

ON

ಆರಿಸಿ

ON

12800

ಆರಿಸಿ

ON

ಆರಿಸಿ

ON

25600

ON

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ON

51200

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ON

1000

ON

ON

ON

ಆರಿಸಿ

2000

ಆರಿಸಿ

ON

ON

ಆರಿಸಿ

4000

ON

ಆರಿಸಿ

ON

ಆರಿಸಿ

5000

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ON

ಆರಿಸಿ

8000

ON

ON

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

10000

ಆರಿಸಿ

ON

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

20000

ON

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

40000

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ಆರಿಸಿ

ಡೀಫಾಲ್ಟ್: ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾಡಿಯನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.

Cಓಮನ್ ಸೂಚಕ

ವಿದ್ಯಮಾನ

ಕಾರಣ

ಪರಿಹಾರ

 

 

 

ಕೆಂಪು ಸೂಚಕ ಆನ್ ಆಗಿದೆ.

1. ಮೋಟಾರ್ ತಂತಿಗಳ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್. ತಂತಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ
2. ಡ್ರೈವರ್‌ನ ವರ್ಕಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಿಂತ ಬಾಹ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾದ ರಂಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ
3. ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ

ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು

ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ, ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ, ಕೆತ್ತನೆ ಯಂತ್ರ, CNC ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.ಕಡಿಮೆ-ಕಂಪನ, ಕಡಿಮೆ-ಶಬ್ದ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೇಗದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಾಲಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ವಿವರಣೆ

ಚಾಲಕ ಕಾರ್ಯ

ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಸೂಚನೆಗಳು

ಔಟ್ಪುಟ್

ಪ್ರಸ್ತುತ

ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್

ಬಳಕೆದಾರರು SW1-SW3 ಮೂರು ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್‌ನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್, ದಯವಿಟ್ಟು ಡ್ರೈವರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫಿಗರ್‌ನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.

 

ಮೈಕ್ರೊಸ್ಟೆಪ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್

ಬಳಕೆದಾರರು SW5-SW8 ನಾಲ್ಕು ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕ ಮೈಕ್ರೊಸ್ಟೆಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೈಕ್ರೊಸ್ಟೆಪ್ ಉಪವಿಭಾಗದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್, ದಯವಿಟ್ಟು ಡ್ರೈವರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫಿಗರ್‌ನ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.

 

 

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅರ್ಧ

ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯ

ಬಳಕೆದಾರರು SW4 ಮೂಲಕ ಚಾಲಕ ಅರ್ಧ ಹರಿವಿನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು."ಆಫ್" ಎನ್ನುವುದು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಕರೆಂಟ್ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ನಿಶ್ಚಲವಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ನಾಡಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ 0.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ, ಪ್ರಸ್ತುತವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ."ಆನ್" ಎಂಬುದು ನಿಶ್ಚಲವಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಕರೆಂಟ್ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ತಾಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರು SW4 ಅನ್ನು "ಆಫ್" ಗೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಸಿಗ್ನಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು

PUL+ ಮತ್ತು PUL- ನಿಯಂತ್ರಣ ನಾಡಿ ಸಂಕೇತದ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ;DIR+ ಮತ್ತು DIR- ದಿಕ್ಕಿನ ಸಂಕೇತದ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ;ENA+ ಮತ್ತು ENA- ಎನೇಬಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು

A+ ಮತ್ತು A- ಮೋಟಾರಿನ ಒಂದು ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ;B+ ಮತ್ತು B- ಮೋಟಾರಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ನೀವು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಬೇಕಾದರೆ, ಹಂತದ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು.

ಪವರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು

ಇದು AC ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 20VAC-80VAC, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ 350W ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು.

ಸೂಚಕ ದೀಪಗಳು

ಎರಡು ಸೂಚಕ ದೀಪಗಳಿವೆ.ಪವರ್ ಸೂಚಕ ಹಸಿರು.ಚಾಲಕ ಪವರ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಹಸಿರು ದೀಪ ಯಾವಾಗಲೂ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ.ದೋಷ ಸೂಚಕವು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ, ಓವರ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಥವಾ ಓವರ್-ಕರೆಂಟ್ ದೋಷ ಇದ್ದಾಗ, ಕೆಂಪು ದೀಪವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ;ಚಾಲಕ ದೋಷವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಮರು-ವಿದ್ಯುತ್ ನೀಡಿದರೆ ಕೆಂಪು ದೀಪವು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನ

ಸೂಚನೆಗಳು

ಚಾಲಕ ಆಯಾಮಗಳು: 150×98×51mm, ದಯವಿಟ್ಟು ಆಯಾಮಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ.ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು 10CM ಜಾಗವನ್ನು ಬಿಡಿ.ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ಲೋಹದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರಬೇಕು.

 

ಸಿಗ್ನಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ವಿವರಗಳು:

 

ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಆಪ್ಟ್ ಸಂಯೋಜಕ ಸಂಕೇತಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಆರ್ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರತಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ.ಸಂಪರ್ಕವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತಮ ವಿರೋಧಿ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

 

ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್:

ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್ಸ್

ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಆರ್

5V

ಆರ್ ಇಲ್ಲದೆ

12V

680Ω

24V

1.8KΩ

 

 

 








  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • 2 3 4 5 6

    ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ